SKF 密封圈

专业经营进口密封圈密封件，o-ring等密封产品。品牌众多，有瑞典的SKF；美国的TIMKEN、日本的NSK、nok等品牌.一般是用耐油橡胶做成，用在两个接触面的密封，防止油或液体物料泄漏。O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。O型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。 O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。备有大量库存型号品种齐全， 欢迎垂询.

  • 密封件品牌 - SKF TIMKEN NOK

更多公司信息请查看

公司介绍 经销品牌 主要产品 技术咨询

SKF 密封件

SKF密封件采用多种设计和规格进行生产，可应用于所有工业部门，与直径在4 700毫米以下的轴配套使用。SKF密封件主要分为以下各组 – 径向轴密封件（卡紧密封件）， – 机械密封件， – V型圈密封件， – 轴向夹式密封件和 – 密封与间隔垫圈。 完整的产品信息见标准范围存货清单，该清单承索提供。 密封件的选择 产品表中显示的密封件用于密封旋转部件与固定部件之间的间隙，或两个处于相对运动的零部件之间的间隙。密封件的作用是 – 保持润滑剂， – 排斥污染杂质， – 分隔液体或气体，并 – 承受压差。 即使在临界应用场合或不利的工作条件下，密封件也应以最低的摩擦和磨损充分发挥作用。 为了满足不断变化的要求，我们生产的密封件品种繁多，材料多样当密封唇口的润滑无法得到保证时，建议使用带次唇口的密封件，因为在主唇口和次唇口之间可充填油脂。由于脂润滑的热传递状况不佳，我们建议，将油润滑的允许圆周速度减半后运用在脂润滑的场合。 除径向轴密封件（无论是否带卡紧弹簧）外，V型圈密封件 或毡密封件也可用于保持油脂。 密封件的选择 - 润滑油的保持 与油脂相比，润滑油（特别是粘度相对较低的润滑油）在轴承配置中较难保持。因此，几乎全部都要使用装弹簧的径向轴密封件，例如SKFW1、SKFWH1、HMS4或HDS3设计的SKF密封件。在圆周（边缘）速度相对较低的严酷条件下，HDDF机械密封件也可用来保持润滑油。 通常，采用流体动力型Waveseal唇口的SKFW1径向轴密封件就能胜任有余。耐磨轴套作为特殊零部件进行生产。SKF是SKF集团的密封件专业制造厂，该厂生产的各类密封件设计，见 产品选择指南。 指南中也包括了Forsheda V 型圈密封件。 此外，SKF还生产三种用于液压缸和气压缸的密封件：轴台V型胀圈 、压力-防尘密封件和双唇口压力密封件。SKF是各类汽油和柴油发动机阀门密封件的最大制造商之一。 产品选择指南中包含的密封件并不一定有备货；订货前应先查询供货情况。密封件的选择和应用原则 各类轴承配置不仅由轴承组成，而且还包括轴和轴承座以及密封件等关联零部件。正常范围内的产品见各种产品表。表中所列出的径向轴密封件为较常用的公制和英制尺寸。

与轴的共轴性偏心或偏离 还必须考虑密封件环境，例如， – 化学或机械的因素及/或 – 热条件 是否会影响密封件性能。可用的空间、密封效率要求以及成本的可行性必须全部考虑在内。 根据应用场合的不同，起主要影响的因素也各不相同，所以，无法提供选择合适密封件类型和设计的通用规则。不过，下列有关不同密封件特性的说明应多少能起到一定的指导作用。 密封件的选择 - 油脂的保持 油脂的粘度相对较高，因此相对比较容易保持在轴承配置中。这意味着对密封件的要求不会太高，因此，几乎可以采用任何类型的密封件。 HM型无卡紧弹簧的SKF径向轴密封件，在滑动速度较低的情况下，非常适合此类应用场合。此类HM径向轴密封件的密封唇口应面向油脂，即对轴承配置而言，唇口应朝向轴承。HM密封件有多种设计，但主要是HM14和HM21。 订购前，应查询供货情况。 装弹簧的径向轴密封件，如SKFW1设计，同样适合用于保持油脂。在需要经常重新润滑的应用场合，至少一个密封件的唇口应背向油脂，以便多余的油脂通过该密封唇口溢出。 这样做，可避免油脂积聚，从而避免热量的积聚。在应用SKF使用寿命原理时，密封件的性能显然起着决定性的作用。 对设计人员而言，这意味着必须把轴承和密封件当作系统的组成部分来加以考虑。设计密封配置与选择密封件时，不能忽视轴承配置和要求的使用寿命。 对 SKF 而言，这意味着要更加注意轴承和轴承配置的密封方法问题以及一般的密封问题。为此，两家首屈一指的欧洲密封件制造商和美国最大的密封件制造商现已归属到SKF集团旗下。 本型录的一般技术部分包含了有关密封件选择和应用的信息与建议。 显然，提供的内容不可能非常周详，面面俱到，因此，我们在多处提请用户与SKF应用工程服务部联系。

更多关于公司信息请点击察看

密封圈销售品牌

在线订单和技术咨询